Endlich mal von der Kette gelassen!
D.h. heute durfte ich ohne Fluglehrer aus dem Bereich des Flugplatzes heraus fliegen.
Die Flugvorbereitung zeigte im Metar einen fast vollständigen Seitenwind, und mit 360 Grad 07 kt war dann auch die Piste 08 aktiv, also Rollen über Charly und Delta.
Vorher wollte aber noch ein VW Flieger los und ich mußte am Rollhalt etwas länger warten. Der Controller war so nett mir eine Staffelung aufgrund der Wirbelschleppen anzubieten.
Daher nochmal am Abflugpunkt auf der Piste halten (wie erwartet für ca. 2 Min) dann gabs die Startfreigabe und mit kräftig Seitenruder gings dann in die Platzrundenhöhre (1300 ft).
Am Ende des Segelfluggeländes konnte ich dann über November 1 in 1700 ft die Kontrollzone verlassen.
Den Rundflug hatte ich einmal um Wolfsburg rum geplant, daher über Detmarode, Vorsfelde längs des Mittellandkanales bis kurz vor Rühen, dann gen Westen bis zum Elbe Seiten Kanal und wieder Richtung Süden.
Da hieß es schon wieder bei Braunschweig Turm Einflug in die Kontrollzone und Abschlußlandung erbeten, wie erwartet kam die Freigabe über November 1 und November 2.
Aufgrund des üblichen Abendverkehr mußte ich den Anflug aber bis kurz vor Whiskey 2 verkängern und erst dann gabs die Landefreigabe für die 08.
Diesmal mit Wind aus 020 Grad und 09 kt, also etwas mehr vorhalten (schön mit dem Seitenruder) und recht sauber aufgesetzt.
Da quengelte schon der Kontroller: „Delta-Oskar-Sierra: abrollen über Bravo beschleunigen!“ ist halt immer viel los am Abend und die IFRler sind etwas schneller.
Und damit sind wieder 33 Minuten mehr auf meiner Solo Uhr 🙂
Über’n Dümmer und zurück
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, und es hat lange gedauert bis ich mal wieder mit meinem FI loskam, diesmal ging es Richtung Dümmer.
Und dann über Osnabrück übers Weserbergland Richtung Braunschweig. Und dabei schön auspassen, dass man den abgesenkten Luftraum C bei EDDV nicht verletzt 😉
Hier Rundflug aus FL95:
theoretische PPL-A Prüfung
Heute stand die theoretische Prüfung für den PPL-A an.
In gut drei Stunden mußten Fragen in sieben Fächer wie Luftrecht, Meteologie, Navigation beantwortet werden.
Mit 92% richtigen Antworten war dann dieser Teil in der Tasche, weiter gehts mit der Praxis ….
Erster selbst geplanter Rundflug
Nachdem die letzten Wochen kaum Flugwetter herrschte, konnte ich am 6. Jan doch mit meinem FI los.
Die Strecke war komplett selbstgeplant und ursprünglich als Dreieck EDVE-EDOV-EDBC-EDVE geplant, aber zum Tanken ging es erst noch nach EDVM.
Hier ist der Track aus der Flugplanung von FL95:
Erster SOLO Flug
Da die letzten Tage gutes Flugwetter herrschte, konnte ich noch eininge Platzrunden drehen und mit meinem zweiten FI heute mein SOLO fliegen.
Sind zwar nur drei PLatzrunden, aber die halbe Stunde selber in der Aquila sitzen ist schon etwas besonderes.
Was ist eine Pünte?
Diese Frage können die Teilnehmer unseres diesjährigen ehemaligen Treffen in Emden leicht beantworten:
Der Tourismusverband nennt sie Selbstkurbelfähre
Fotos kommen sicher bald von Michael, aber auch so schon Danke an das Orga Team Elli und Anja und die tatkräftige Unterstützung bei der ersten Pünte an Ingo 😉
Und noch ein Link auf den gesamten drei Meere Weg
Wassershow 2014
Diese Jahr noch extremer als in den Vorjahren, die Wassershows in der Autostadt:
[tube]kTari4wRHLY[/tube]
Leinen los
Bald heißt es wieder Leinen los 😉
VfL Wolfsburg verteidigt zweiten Titel
Die Frauen des VfL Wolfsburg haben auch den zweiten Titel ihres Vorjahres-Tripel verteigt und sind deutscher Meister geworden.
Ein klasse Spiel mit Rekordbesucherzahl, das zum Ende super spannend war!
Jonny Express
JohnnyExpress from AlfredImageworks on Vimeo.